کفشک آسانسور

همه چیز درباره کفشک آسانسور

هیچ اختراعی از ابتدا کامل و بی‌نقص نبوده‌ و نیست به همین خاطر است که پس از اختراع هر‌چیزی دیگر مخترعین برای یهیود در عملکرد اختراع شروع به ارتقا دادن آن می‌کنند، کفشک آسانسور نیز یکی از همین قطعات است که بعدا به آسانسور برای بهبود در عملکرد اضافه شده است.

یکی از قطعات مهم آسانسور، کفشک آسانسور است که در بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور نصب می‌شود؛ کفشک آسانسور باعث ایجاد حرکت نرم، روان و کم صدای آسانسور بر روی ریل آسانسور است. کفشک آسانسور که بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل نصب می گردند، با حرکت در امتداد ریل های راهنما، نقش هدایت کننده را ایفا می کند. کفشک آسانسور انواع مختلفی دارد که دارای قیمت و کیفیت‌های متفاوتی می‌باشند

 

کاربرد کفشک آسانسور

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد کاربرد اصلی کفشک آسانسور هدایت و کمک به لغزش کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور است؛ اما کفشک آسانسور علاوه بر این موارد کاربرد دیگری نیز دارد، همانگونه که در مقالات پیشین نیز اشاره شد ریل‌های آسانسور با طول مشخصی تولید می‌شوند و ما برای استفاده از آن‌ها ملزم به متصل کردن ریل‌های آسانسور به یکدیگر در طول مسیر می‌شویم؛ در زمان عبور کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور از این اتصالات، لرزش و ارتعاشاتی ایجاد می‌شود که کفشک آسانسور این ارتعاشات را خنثی می‌کند و باعت حرکت نرم و یکنواخت کابین و کادر وزنه آسانسور می‌شود.

 

انواع کفشک آسانسور

بهترین کفشک آسانسور، کفشکی است که باعث کاهش آلودگی صوتی و هم‌چنین به حداقل رساندن اصطکاک و سایش با ریل آسانسور هنگام حرکت کابین آسانسور و وزنه تعادل شود، هم چنین یک کفشک خوب ارتعاشات و لرزش‌های ناشی از عبور از انحرافات و نا‌هموری‌های موجود بر روی ریل آسانسور را به کابین آسانسور و یا وزنه تعادل آسانسور انتقال نمی‌دهد. کفشک‌ها را در کل می‌توان به دو نوع کفشک لغزشی و کفشک غلطکی تقسیم کرد.

 

کفشک لغزشی

در کفشک لغزشی از تفلون، پلاستیک یا پی‌وی‌سی قابل تعویض به عنوان لنت استفاده می‌شود.

کفشک لغزشی

کفشک های غلطکی آسانسور

کفشک رولر دارای طراحی ویژه‌ای است شامل بدنه فلزی محکم که غلطک‌ها روی آن نشسته، پشت هر یک از این غلطک‌ها فنر‌های جلو برنده‌ای وجود دارد که باعث می‌شود غلطک ها دايم به سه مقطع ریل بچسبد و حرکت کابین را بدون لرزش کنند. جنش رولر‌ها از پلی اورتان می‌باشد و غلطک‌ها بر روی بلبرینگ‌های روغن کاری شده می‌چرخند.کفشک رولر روی ریل های خشک حرکت می نمایند و گارد فلزی روی رول ها ،غلتک ها را محافظت می کند. تعداد چرخش رول ها برای کابین نباید ار 450 دور در دقیقه تجاوز کند برای قاب وزنه نیز 950 دور ماکسیمم چرخش می باشد.

کفشک غلطکی

سرویس و نگهداری کفشک آسانسور

کفشک آسانسور دارای یک فنر می‌باشد که در هنگام نصب آن باید این فنر تنظیم شود. در صورتی که فنر بیش از حد محکم شود باعث ایجاد اصطکاک در حرکت آسانسور و در نتیجه فشار بر روی موتور آسانسور می‌شود. در عوض اگر فنر بیش از حد اندازه آزاد و رها باشد، ارتعاشات و لرزش‌های محل اتصال ریل‌ها به کابین وارد خواهد شدعلاوه بر آن معیوب شدن لنت کفشک‌ها باعث ایجاد ارتعاش در حرکت آسانسور و از بین رفتن تنظیمات درب‌ آسانسور می‌شود.در کفشک لغزشی آسانسور علاوه بر فنر، جنس لنت و همچنین فاصله آن با بدنه‌ی اصلی کفشک نیز بسیار اهمیت دارد. بنابراین یکی از مراحل سرویس و نگهداری آسانسور، بررسی کفشک‌های آسانسور و تنظیم نمودن فنر آن است هم‌چنین سرویس آسانسور و روغن کاری مداوم ریل و تمیز بودن سطح ریل‌ها باعث افزایش طول عمر مفید کفشک‌های آسانسور می‌شود.

روانکاری ریل آسانسور توسط سرویسکار برای به حداقل رساندن اصطکاک و تمیز مردن کفشک‌های آسانسور در هر دوره از سرویس و نگهداری از دیگر اقداماتی است که در زمان سرویس و نگهداری برای کفشک‌ها انجام می‌گیرد، با وجود تمام این موارد لنت کفشک‌های لغزشی باید هر 8 ماه یکبار تعویض شود.

 

کفشک‌های غلطکی بسیار کم‌صدا‌تر از کفشک‌های لغزشی

کفشک آسانسور

کفشک‌های لغزشی و ثابت به دلیل اینکه دارای لنت‌های پلاستیکی بوده و قسمتی از ریل درون آن‌ها قرارگرفته و سُر می‌خورد لذا کوچکترین اشتباهی در نصب ریل باعث به‌وجود آمدن سر‌و‌صدای زیاد و لرزش‌های فراوان می‌شود، هم‌چنین بعد از راه‌اندازی آسانسور زمانی‌که ریل‌ها را روغن‌کاری می‌کنید مطمئنا ذرات گرد‌ و غبار بر‌روی ریل می‌چسبد که در نهایت این ذرات به داخل لنت‌ها نفوذ کرده و همواره صدای خش‌خش همراه با حرکت آسانسور وجود خواهد‌ داشت؛ کفشک‌های لغزشی دارای فنر تنظیم می‌باشند اما به هیچ‌عنوان نمی‌توان تنظیم درست و دقیقی از آن‌ها را ارائه داد.

به‌همین جهت یکی از بهترین راه‌حل‌ها برای کاهش این مشکلات اصتفاده از کفشک‌های غلطکی می‌باشد، این کفشک‌ها از سه‌طرف دارای غلطک و فنر بوده و از این رو اگر خطایی در نصب ریل وجود‌ داشته‌باشد آن را به کابین انتقال نمی‌دهد و همانند یک کمک فنر خوب برای اتومبیل عمل می‌کند از طفی ریل‌ها دیگر نیازی به روغن‌کارری ندارند این امر به خاطر وجود غلطک‌ها است، که بر‌روی ریل راه می‌روند و هیچ سُر خوردگی وجود ندارد هم‌چنین به دلیل کاهش اصطکاک در استفاده از کفشک غلطکی، صرفه جویی در مصرف انرژی را شاهد خواهیم بود

نحوه نصب این کفشک‌ها نیز بسیار ساده است و به‌راحتی بر روی یوک کابین نصب می‌گردد اما دلیل استفاده نکردن از این کفشک‌ها قیمت بالای آن نسبت به کفشک‌های لغزشی است؛ قیمت کفشک‌های لغزشی بیش از 20 برابر کفشک‌های لغزشی است

مقاله چقدر مفید بود؟

برای امتیاز دادن روی ستاره کلیک کنید

میانگین امتیازها 3 / 5. تعداد رای‌ها 2

آیا این مقاله کاربردی بود؟

هیچ اختراعی از ابتدا کامل و بی‌نقص نبوده‌ و نیست به همین خاطر است که پس از اختراع هر‌چیزی دیگر مخترعین برای یهیود در عملکرد اختراع شروع به ارتقا دادن آن می‌کنند، کفشک آسانسور نیز یکی از همین قطعات است که بعدا به آسانسور برای بهبود در عملکرد اضافه شده است.

یکی از قطعات مهم آسانسور، کفشک آسانسور است که در بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور نصب می‌شود؛ کفشک آسانسور باعث ایجاد حرکت نرم، روان و کم صدای آسانسور بر روی ریل آسانسور است. کفشک آسانسور که بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل نصب می گردند، با حرکت در امتداد ریل های راهنما، نقش هدایت کننده را ایفا می کند. کفشک آسانسور انواع مختلفی دارد که دارای قیمت و کیفیت‌های متفاوتی می‌باشند

 

کاربرد کفشک آسانسور

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد کاربرد اصلی کفشک آسانسور هدایت و کمک به لغزش کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور است؛ اما کفشک آسانسور علاوه بر این موارد کاربرد دیگری نیز دارد، همانگونه که در مقالات پیشین نیز اشاره شد ریل‌های آسانسور با طول مشخصی تولید می‌شوند و ما برای استفاده از آن‌ها ملزم به متصل کردن ریل‌های آسانسور به یکدیگر در طول مسیر می‌شویم؛ در زمان عبور کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور از این اتصالات، لرزش و ارتعاشاتی ایجاد می‌شود که کفشک آسانسور این ارتعاشات را خنثی می‌کند و باعت حرکت نرم و یکنواخت کابین و کادر وزنه آسانسور می‌شود.

 

انواع کفشک آسانسور

بهترین کفشک آسانسور، کفشکی است که باعث کاهش آلودگی صوتی و هم‌چنین به حداقل رساندن اصطکاک و سایش با ریل آسانسور هنگام حرکت کابین آسانسور و وزنه تعادل شود، هم چنین یک کفشک خوب ارتعاشات و لرزش‌های ناشی از عبور از انحرافات و نا‌هموری‌های موجود بر روی ریل آسانسور را به کابین آسانسور و یا وزنه تعادل آسانسور انتقال نمی‌دهد. کفشک‌ها را در کل می‌توان به دو نوع کفشک لغزشی و کفشک غلطکی تقسیم کرد.

 

کفشک لغزشی

در کفشک لغزشی از تفلون، پلاستیک یا پی‌وی‌سی قابل تعویض به عنوان لنت استفاده می‌شود.

کفشک لغزشی

کفشک های غلطکی آسانسور

کفشک رولر دارای طراحی ویژه‌ای است شامل بدنه فلزی محکم که غلطک‌ها روی آن نشسته، پشت هر یک از این غلطک‌ها فنر‌های جلو برنده‌ای وجود دارد که باعث می‌شود غلطک ها دايم به سه مقطع ریل بچسبد و حرکت کابین را بدون لرزش کنند. جنش رولر‌ها از پلی اورتان می‌باشد و غلطک‌ها بر روی بلبرینگ‌های روغن کاری شده می‌چرخند.کفشک رولر روی ریل های خشک حرکت می نمایند و گارد فلزی روی رول ها ،غلتک ها را محافظت می کند. تعداد چرخش رول ها برای کابین نباید ار 450 دور در دقیقه تجاوز کند برای قاب وزنه نیز 950 دور ماکسیمم چرخش می باشد.

کفشک غلطکی

سرویس و نگهداری کفشک آسانسور

کفشک آسانسور دارای یک فنر می‌باشد که در هنگام نصب آن باید این فنر تنظیم شود. در صورتی که فنر بیش از حد محکم شود باعث ایجاد اصطکاک در حرکت آسانسور و در نتیجه فشار بر روی موتور آسانسور می‌شود. در عوض اگر فنر بیش از حد اندازه آزاد و رها باشد، ارتعاشات و لرزش‌های محل اتصال ریل‌ها به کابین وارد خواهد شدعلاوه بر آن معیوب شدن لنت کفشک‌ها باعث ایجاد ارتعاش در حرکت آسانسور و از بین رفتن تنظیمات درب‌ آسانسور می‌شود.در کفشک لغزشی آسانسور علاوه بر فنر، جنس لنت و همچنین فاصله آن با بدنه‌ی اصلی کفشک نیز بسیار اهمیت دارد. بنابراین یکی از مراحل سرویس و نگهداری آسانسور، بررسی کفشک‌های آسانسور و تنظیم نمودن فنر آن است هم‌چنین سرویس آسانسور و روغن کاری مداوم ریل و تمیز بودن سطح ریل‌ها باعث افزایش طول عمر مفید کفشک‌های آسانسور می‌شود.

روانکاری ریل آسانسور توسط سرویسکار برای به حداقل رساندن اصطکاک و تمیز مردن کفشک‌های آسانسور در هر دوره از سرویس و نگهداری از دیگر اقداماتی است که در زمان سرویس و نگهداری برای کفشک‌ها انجام می‌گیرد، با وجود تمام این موارد لنت کفشک‌های لغزشی باید هر 8 ماه یکبار تعویض شود.

 

کفشک‌های غلطکی بسیار کم‌صدا‌تر از کفشک‌های لغزشی

کفشک آسانسور

کفشک‌های لغزشی و ثابت به دلیل اینکه دارای لنت‌های پلاستیکی بوده و قسمتی از ریل درون آن‌ها قرارگرفته و سُر می‌خورد لذا کوچکترین اشتباهی در نصب ریل باعث به‌وجود آمدن سر‌و‌صدای زیاد و لرزش‌های فراوان می‌شود، هم‌چنین بعد از راه‌اندازی آسانسور زمانی‌که ریل‌ها را روغن‌کاری می‌کنید مطمئنا ذرات گرد‌ و غبار بر‌روی ریل می‌چسبد که در نهایت این ذرات به داخل لنت‌ها نفوذ کرده و همواره صدای خش‌خش همراه با حرکت آسانسور وجود خواهد‌ داشت؛ کفشک‌های لغزشی دارای فنر تنظیم می‌باشند اما به هیچ‌عنوان نمی‌توان تنظیم درست و دقیقی از آن‌ها را ارائه داد.

به‌همین جهت یکی از بهترین راه‌حل‌ها برای کاهش این مشکلات اصتفاده از کفشک‌های غلطکی می‌باشد، این کفشک‌ها از سه‌طرف دارای غلطک و فنر بوده و از این رو اگر خطایی در نصب ریل وجود‌ داشته‌باشد آن را به کابین انتقال نمی‌دهد و همانند یک کمک فنر خوب برای اتومبیل عمل می‌کند از طفی ریل‌ها دیگر نیازی به روغن‌کارری ندارند این امر به خاطر وجود غلطک‌ها است، که بر‌روی ریل راه می‌روند و هیچ سُر خوردگی وجود ندارد هم‌چنین به دلیل کاهش اصطکاک در استفاده از کفشک غلطکی، صرفه جویی در مصرف انرژی را شاهد خواهیم بود

نحوه نصب این کفشک‌ها نیز بسیار ساده است و به‌راحتی بر روی یوک کابین نصب می‌گردد اما دلیل استفاده نکردن از این کفشک‌ها قیمت بالای آن نسبت به کفشک‌های لغزشی است؛ قیمت کفشک‌های لغزشی بیش از 20 برابر کفشک‌های لغزشی است

مقاله چقدر مفید بود؟

برای امتیاز دادن روی ستاره کلیک کنید

میانگین امتیازها 3 / 5. تعداد رای‌ها 2

آیا این مقاله کاربردی بود؟

مقالات منتخب

guest
0 نظرات
Inline Feedbacks
View all comments

مقاله‌های مرتبط

فهرست
Call Now Buttonجهت سفارش و مشاوره تماس بگیرید
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x

محبوب‌ترین مقاله